Nuovo Codice della Strada 2025: Sicurezza Rafforzata e Sanzioni Più Severe

Entrata in vigore: 11 aprile 2025 (con alcune disposizioni già operative)
Fonti normative: Circolare del Ministero dell’Interno e della Salute dell’11 aprile 2025

Principali novità:

  • Tolleranza zero per alcol e droghe: Per i neopatentati e i conducenti professionali, il limite di alcol è fissato a 0 g/l. Controlli rafforzati con etilometri obbligatori per alcuni mezzi pubblici e pesanti.
  • Uso del cellulare alla guida: Sanzioni più severe, con multe raddoppiate e sospensione immediata della patente in caso di infrazioni ripetute.
  • Obbligo di casco per i monopattini: Chi utilizza un monopattino dovrà indossare il casco indipendentemente dall’età, oltre a rispettare limiti di velocità più rigidi
  • Maggiori controlli per seggiolini e trasporto bambini: Rimane obbligatorio il seggiolino per tutti i bambini con un’altezza inferiore a 150 cm, ma il nuovo codice specifica che i bambini fino a 12 anni devono essere trasportati esclusivamente sui sedili posteriori, salvo eccezioni (ad esempio, veicoli privi di sedili posteriori).
  • Nuove regole per i neopatentati: Restrizioni più severe per i conducenti alle prime armi, con l’obiettivo di ridurre il rischio di incidenti causati da inesperienza. Tolleranza zero per l’alcol alla guida per i primi tre anni dalla data del conseguimento della patente. Qualsiasi infrazione relativa alla guida in stato di ebbrezza comporta la decurtazione di 10 punti dalla patente. I neopatentati non potranno guidare autoveicoli con una potenza specifica superiore a 75 kW/t e autovetture con una potenza massima superiore a 105 kW.
  • Riduzione dei limiti di velocità: Nei centri urbani, la riforma prevede una riduzione del limite standard a 30 km/h in molte città, soprattutto nelle zone residenziali e nelle aree con alta densità di pedoni e ciclisti. Per quanto riguarda le strade extraurbane secondarie, il limite massimo di velocità viene abbassato da 90 km/h a 80 km/h.

Nota: Una circolare del governo ha modificato le regole del Codice della strada sul consumo di stupefacenti, specificando che le sanzioni si applicano solo se l’uso influisce sulla capacità di guida.

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